Lieu d'origine:
CHINE Japon
Nom de marque:
QIEAL ZH
Numéro de modèle:
2CS25 de DAC2552W-11Shipping et de manipulation
KOYO Car Front Wheel Hub soutenant DAC2552W-1 SH2CS25 KOYO Bearing DAC2552W-11Shipping et manipulant 2CS25
L'incidence de roue est appliquée à l'axe d'automobile pour charger et fournir les composants précis de guide pour la rotation du moyeu de roue, soutenant la charge axiale et la charge radiale. Elle a la bonne représentation au dégagement de installation et omis, la structure légère et compacte, grande capacité de charge, pour l'incidence scellée avant le chargement, le joint externe de graisse de roue de points de suspension et de l'entretien etc. Et l'incidence de roue a été très utilisée dans des voitures, dans des camions a également une tendance d'augmenter graduellement l'appliexcavatorion.
L'incidence de roue automatique est le but principal de l'incidence et pour fournir le guide précis de la rotation du moyeu de roue, il est sous la charge axiale et la charge radiale, est un composant très important. Elle est développée sur la base des roulements à billes angulaires standarded de contact et des roulements à rouleaux coniques.
Caractéristique d'incidence de roue
Caractéristiques des incidences de moyeu de roue
l Moins de consommation d'énergie.
l Joints durables et vie couping.
l Moins de vibration et de bruit.
l Caniveaux de finition superbes.
Article | 2CS25 de DAC2552W-11Shipping et de manipulation |
Dimension | 25X52X42 MILLIMÈTRE |
Poids | 0.4Kg |
Matériel | Acier au chrome/Gcr15 (SAE52100) |
Marque | KOYO, NSK, BQB ou OEM |
Paquet | Boîte en vrac et simple et paquet industriel, |
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