C3, C4

Signifie "jeu interne accru".Souvent appelé vitesse élevée, cela signifie que le roulement est conçu pour des vitesses de rotation élevées et des températures modérément élevées.ATTENTION, un roulement à jeu interne augmenté ne fonctionnera pas de manière optimale à basse vitesse.Nous vous invitons à vous référer à la fiche technique du roulement souhaité pour connaître sa limite de vitesse.

ZZ, 2Z, ZR, Z

Ces suffixes signifient "avec 1 ou 2 déflecteurs en tôle" pour l'étanchéité à la poussière.Chez 123Bearing, nous précisons si le roulement est étanche des deux côtés avec "ZZ".

TN9, TVH, TVP, G15

Ces suffixes indiquent que la cage (partie du roulement qui maintient les billes à distance les unes des autres) est en matériau polymère.En général en polyamide renforcé de fibre de verre.

ABEC

La norme ABEC est utilisée pour classer les roulements selon leur tolérance d'usinage.Cette norme est régulièrement remise en cause car elle n'inclut pas certaines technologies importantes pour garantir un bon fonctionnement, tant pour le rendement que pour la durée de vie d'un roulement.
Cette norme est donc peu utilisée par 123Bearing.

BHT / VT

Ce suffixe indique que le roulement est conçu pour des températures de fonctionnement très élevées.En général, il est indiqué la température suivant ce suffixe.
Attention, ces roulements ne sont pas adaptés à tous les usages, et nécessiteront une température élevée pour une durée de vie optimale.

COMMENT SAVOIR SI MON ROULEMENT EST EN ACIER INOXYDABLE ?

Un roulement en acier inoxydable est généralement magnétisable, car il s'agit d'un acier inoxydable AISI 420, plus dur et plus résistant aux chocs que l'acier inoxydable actuel (AISI 304).
Pour vérifier si votre roulement est en inox, il suffit de lire la référence gravée sur le côté du roulement.Cette référence doit commencer par le préfixe "S" signifiant "Acier Inoxydable".

QUELLE EST LA DIFFÉRENCE ENTRE TOUS LES CHOIX QUE J'AI POUR MA RÉFÉRENCE (EXEMPLE 6205-2RS) ?

Certains roulements existent avec des variantes plus ou moins importantes (jeu interne important ou faible, graisse spéciale, très haute température, etc...).Ces variantes sont toujours indiquées par des préfixes et des suffixes dans la référence.
Par exemple, le suffixe "2RS" signifie que le roulement est étanche, grâce à une bride d'étanchéité de part et d'autre du roulement.
Le suffixe "C3" signifie que le roulement a un jeu interne accru et qu'il nécessitera une température de fonctionnement plus élevée ou une vitesse de rotation plus élevée.