Lieu d'origine:
Chine
Nom de marque:
ZH
Numéro de modèle:
Le nombre total d'émissions de CO2 est calculé en fonction de l'indice de CO2 de l'établissement.
Rameau de roue avant arrière gauche droite Rameau pour pièces automobiles
Le nombre total d'émissions de CO2 est calculé en fonction de l'indice de CO2 de l'établissement. Portant du moyeu
Paramètres techniques:
modèle |
Le nombre total d'émissions de CO2 est calculé en fonction de l'indice de CO2 de l'établissement. |
Taille (d*D*B) | Taille standard |
Le type | Portant du moyeu |
Précision | P0/P6/P5/P4 |
Caractéristique |
Sceaux durables et durée de vie des coupes |
Matériel | Réglage des risques |
Service après-vente |
Assistance en ligne Service professionnel |
Le stock |
Substantiel |
Description du produit
Un roulement de moyeu de roue, également connu sous le nom d'assemblage de moyeu ou d'assemblage de roulement de roue, est un composant essentiel des véhicules automobiles.Il est chargé de permettre une rotation lisse et sans frottement des roues tout en supportant le poids du véhicule.Le roulement de moyeu est le rôle principal du roulement et fournit une orientation précise pour la rotation du moyeu, il supporte à la fois la charge axiale et la charge radiale, est une partie très importante.Le roulement traditionnel des roues automobiles est composé de deux ensembles de roulements à rouleaux coniques ou de roulements à billesL'installation, l'huile, l'étanchéité et le réglage du dégagement des roulements sont effectués sur la chaîne de production automobile.
Une lubrification adéquate est essentielle au bon fonctionnement et à la longévité des roulements de moyeu.Cependant, certains types de roulements, tels que les roulements à rouleaux coniques en service, peuvent nécessiter un graissage périodique.Il est important de consulter les recommandations du fabricant concernant les intervalles de lubrification et le type de graisse à utiliser.
Les bruits inhabituels provenant des roues peuvent indiquer des problèmes potentiels avec les roulements de moyeu.qui peuvent devenir plus prononcés en tournant ou en changeant de vitesseCependant, il est important de noter que d'autres composants, tels que les pneus, les freins ou les suspensions, peuvent également produire des bruits similaires.il est conseillé d'avoir un professionnel pour diagnostiquer le problème.
Catalogue des roulements de la pelle:
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