Lieu d'origine:
Chine
Nom de marque:
ZH
Numéro de modèle:
90368-49084 90080-36064 LM104948/10
Roulement de moyeu de roue avant, arrière, gauche, droite pour pièces automobiles
90368-49084 90080-36064 LM104948/10 Roulement de moyeu
Paramètres techniques :
| modèle |
90368-49084 90080-36064 LM104948/10 |
| Taille (d*D*B) | Taille standard |
| Type | Roulement de moyeu |
| Précision | P0/P6/P5/P4 |
| Caractéristique |
Capacité de charge élevée |
| Matériau | GCR15 |
| Service après-vente |
Support en ligne Service professionnel |
| Stock |
Abondant |
Description du produit
Un roulement de moyeu de roue, également connu sous le nom d'ensemble de moyeu ou d'ensemble de roulement de roue, est un composant essentiel des véhicules automobiles. Il est responsable de permettre une rotation douce et sans friction des roues tout en supportant le poids du véhicule. Le roulement de moyeu est le rôle principal du roulement et fournit un guidage précis pour la rotation du moyeu, il supporte à la fois la charge axiale et la charge radiale, c'est une pièce très importante. Le roulement de roue automobile traditionnel est composé de deux ensembles de roulements à rouleaux coniques ou de roulements à billes. L'installation, la lubrification, l'étanchéité et le réglage du jeu des roulements sont effectués sur la chaîne de production automobile.
Le jeu du roulement fait référence à l'espace interne ou à l'écart entre les éléments roulants et les pistes de roulement lorsque le roulement n'est pas sous charge. Un jeu approprié est essentiel pour des performances optimales du roulement, permettant la dilatation thermique, la distribution du lubrifiant et l'accommodation de légers désalignements. Les roulements sont généralement conçus avec des valeurs de jeu spécifiques, et un jeu inapproprié peut entraîner une surchauffe, une usure excessive et une réduction de la durée de vie du roulement.
La friction dans les roulements de moyeu peut entraîner une perte d'énergie et une réduction de l'efficacité globale. Les fabricants de roulements emploient diverses techniques pour minimiser la friction et améliorer l'efficacité, notamment l'utilisation de matériaux à faible friction, de lubrifiants avancés, de géométries de roulements optimisées et de traitements de surface tels que des revêtements ou des finitions. Ces efforts visent à améliorer l'efficacité énergétique, à réduire la consommation d'énergie et à améliorer les performances globales des véhicules et des machines.
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Catalogue de roulements d'excavatrices :
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