Moyeu de roue avant/arrière gauche/droit et roulement pour pièces automobiles 51750-3K100Roulement de moyeu
Paramètres techniques :
| modèle |
51750-3K100
|
| Taille (d*D*B) |
Taille standard |
| Type |
Roulement de moyeu |
| Précision |
P0/P6/P5/P4 |
| Caractéristique |
Vitesse limite élevée
|
| Matériau |
GCR15 |
| Service après-vente |
Support en ligne
Service professionnel
|
| Stock |
Ample
|
Description du produit
Un roulement de moyeu de roue, également connu sous le nom d'ensemble de moyeu ou d'ensemble de roulement de roue, est un composant essentiel des véhicules automobiles. Il est responsable de permettre une rotation douce et sans friction des roues tout en supportant le poids du véhicule. Le roulement de moyeu est le rôle principal du roulement et fournit un guidage précis pour la rotation du moyeu, il supporte à la fois la charge axiale et la charge radiale, c'est une pièce très importante. Le roulement de roue automobile traditionnel est composé de deux ensembles de roulements à rouleaux coniques ou de roulements à billes. L'installation, la lubrification, l'étanchéité et le réglage du jeu des roulements sont effectués sur la chaîne de production automobile.
La surveillance de la température des roulements de moyeu est importante car une chaleur excessive peut indiquer des conditions de fonctionnement anormales ou des défaillances imminentes. Des capteurs de température ou des thermomètres infrarouges peuvent être utilisés pour mesurer la température du roulement. Une surveillance régulière de la température permet de détecter les anomalies, d'identifier les problèmes potentiels tels qu'une lubrification inadéquate ou un frottement excessif, et d'effectuer une maintenance ou des actions correctives en temps opportun pour éviter les défaillances catastrophiques.
Les roulements de moyeu jouent un rôle essentiel dans les éoliennes, où ils supportent le rotor et permettent la rotation des pales. Les roulements de moyeu d'éolienne sont soumis à des charges élevées, à des conditions de vent variables et à des facteurs environnementaux difficiles. Ils sont conçus pour résister à ces conditions et fournir des performances fiables tout au long de la durée de vie opérationnelle de la turbine. Des conceptions de roulements spécialisées, telles que les roulements de lacet et les roulements d'arbre principal, sont utilisées dans différentes parties de l'éolienne pour gérer des charges et des conditions de fonctionnement spécifiques.
Catalogue de roulements d'excavatrice :
|
N° de modèle
|
d
|
D
|
B
|
C
|
poids/kg
|
|
DAC43800038
|
43
|
80
|
38
|
38
|
0,75
|
|
DAC43800050/45
|
43
|
80
|
45
|
50
|
0,91
|
|
DAC43820045
|
43
|
82
|
45
|
45
|
0,96
|
|
DAC43(45)820037
|
43/45
|
82
|
37
|
37
|
0,76
|
|
DAC44825037
|
44
|
82,5
|
37
|
37
|
0,73
|
|
DAC44840042/40
|
44
|
84
|
40
|
42
|
0,9
|
|
DAC45800045
|
45
|
80
|
45
|
45
|
0,78
|
|
DAC45830045
|
45
|
83
|
45
|
45
|
0,6
|
|
DAC45840039
|
45
|
84
|
39
|
39
|
0,85
|
|
DAC45840041/39
|
45
|
84
|
39
|
41
|
0,8
|
|
DAC45840042/40
|
45
|
84
|
40
|
42
|
0,94
|
|
DAC45840045
|
45
|
84
|
45
|
45
|
0,97
|
|
DAC458500302
|
45
|
85
|
30,2
|
30,2
|
0,63
|
|
DAC45850041
|
45
|
85
|
41
|
41
|
0,89
|
|
DAC45880039
|
45
|
88
|
39
|
39
|
0,85
|
|
DAC47810053
|
47
|
81
|
53
|
53
|
0,95
|
|
DAC47850045
|
47
|
85
|
45
|
45
|
0,85
|
|
DAC48890044/42
|
48
|
89
|
42
|
44
|
1,07
|
|
DAC49840043
|
49
|
84
|
43
|
43
|
0,84
|
|
DAC49840048
|
49
|
84
|
48
|
48
|
0,89
|
|
DAC49840050
|
49
|
84
|
50
|
50
|
0,85
|
|
DAC49880046
|
49
|
88
|
46
|
46
|
1,05
|
|
5908BD
|
50,379
|
81,883
|
33
|
28
|
0,55
|
|
5908B
|
50,379
|
82
|
34
|
30
|
0,58
|
|
DU5496-5
|
54
|
96
|
51
|
51
|
0,55
|
|
DAC55900060
|
55
|
90
|
60
|
60
|
1,5
|
|
DAC56880040/35
|
56
|
88
|
35
|
40
|
1,02
|
|
DAC559052/40
|
55
|
90
|
40
|
52
|
1,05
|
|
DAC559054/39
|
55
|
90
|
39
|
54
|
1,1
|
Support et services :
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