Lieu d'origine:
Chine
Nom de marque:
ZH
Numéro de modèle:
28473-AG000
Roulement de moyeu de roue avant, arrière, gauche, droite pour pièces automobiles
28473-AG000 Roulement de moyeu
Paramètres techniques :
| modèle |
28473-AG000 |
| Taille (d*D*B) | Taille standard |
| Type | Roulement de moyeu |
| Précision | P0/P6/P5/P4 |
| Caractéristique |
Faible bruit et plus silencieux |
| Matériau | GCR15 |
| Service après-vente |
Support en ligne Service professionnel |
| Stock |
Adéquat |
Description du produit
Un roulement de moyeu de roue, également appelé ensemble de moyeu ou ensemble de roulement de roue, est un composant essentiel des véhicules automobiles. Il est responsable de permettre une rotation douce et sans friction des roues tout en supportant le poids du véhicule. Le roulement de moyeu est le rôle principal du roulement et fournit un guidage précis pour la rotation du moyeu, il supporte à la fois la charge axiale et la charge radiale, ce sont des pièces très importantes. Le roulement de roue automobile traditionnel est composé de deux ensembles de roulements à rouleaux coniques ou de roulements à billes. L'installation, la lubrification, l'étanchéité et le réglage du jeu des roulements sont effectués sur la chaîne de production automobile.
Les roulements de moyeu peuvent subir divers modes de défaillance, qui peuvent affecter leurs performances et entraîner une défaillance prématurée. Parmi les modes de défaillance courants, on trouve :
Défaillance par fatigue : La défaillance par fatigue se produit en raison de cycles de contrainte répétés, entraînant la formation et la propagation de fissures dans les composants du roulement. Des facteurs tels que des charges élevées, une lubrification inadéquate, un désalignement ou une précharge excessive peuvent contribuer à la défaillance par fatigue.
Usure : L'usure est la perte progressive de matière des surfaces du roulement due au frottement et au contact entre les éléments roulants et les pistes. L'usure peut être causée par des facteurs tels que la contamination, une lubrification inadéquate ou des charges excessives.
Fracture : La fracture se produit lorsqu'un composant du roulement se casse ou se sépare en raison de charges excessives, de forces d'impact ou de défauts de fabrication.
Corrosion : La corrosion peut se produire lorsque l'humidité ou des substances agressives pénètrent dans le roulement, entraînant des réactions chimiques et la dégradation des surfaces du roulement. La corrosion peut affecter considérablement les performances et la durée de vie du roulement, en particulier dans les environnements difficiles.
Installation ou manipulation incorrecte : Des pratiques d'installation incorrectes, telles qu'un montage inapproprié, des ajustements par interférence excessifs ou une mauvaise manipulation pendant le transport, peuvent endommager les composants du roulement et compromettre leurs performances.
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Catalogue de roulements d'excavatrice :
Support et services :
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