Lieu d'origine:
Chine
Nom de marque:
ZH
Numéro de modèle:
autres appareils
Roulement de moyeu de roue avant/arrière gauche/droite pour pièces automobiles
43550-47020 Roulement de moyeu
Roulements de roue de pièces automobiles 43550-47020 4355047020 Assemblage de roulement de moyeu de roue avant adapté 4355047020 pour Toyota Prius
Paramètres techniques :
| modèle |
43550-47020 |
| Taille (d*D*B) | Taille standard |
| Type | Roulement de moyeu |
| Précision | P0/P6/P5/P4 |
| Caractéristique |
Moins de consommation d'énergie |
| Matériau | GCR15 |
| Service après-vente |
Support en ligne Service professionnel |
| Stock |
Substantiel |
Description du produit
Un roulement de moyeu de roue, également connu sous le nom d'assemblage de moyeu ou d'assemblage de roulement de roue, est un composant essentiel des véhicules automobiles. Il est responsable de permettre une rotation douce et sans friction des roues tout en supportant le poids du véhicule. Le roulement de moyeu a pour rôle principal de supporter et de fournir un guidage précis pour la rotation du moyeu, il supporte à la fois la charge axiale et la charge radiale, c'est une pièce très importante. Le roulement de roue automobile traditionnel est composé de deux ensembles de roulements à rouleaux coniques ou de roulements à billes. L'installation, la lubrification, l'étanchéité et le réglage du jeu des roulements sont effectués sur la chaîne de production automobile.
Les roulements de moyeu reçoivent des indices de charge des fabricants, indiquant leur capacité à supporter les charges appliquées. Les indices de charge sont spécifiés pour les charges radiales et axiales et prennent en compte des facteurs tels que la géométrie du roulement, la résistance du matériau et les conditions de fonctionnement. Une sélection appropriée de l'indice de charge garantit que le roulement peut supporter en toute sécurité les charges prévues sans défaillance prématurée.
Dans les applications où il existe un risque de charges excessives ou de charges de choc, les roulements de moyeu peuvent intégrer des dispositifs de protection contre les surcharges. Ces dispositifs peuvent inclure des capteurs intégrés, des dispositifs mécaniques de protection contre les surcharges ou des conceptions de roulements spécialisées qui offrent une capacité de charge accrue ou des capacités d'absorption des chocs. La protection contre les surcharges aide à prévenir les dommages aux roulements et les défaillances du système dans des conditions extrêmes.
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