Lieu d'origine:
Chine
Nom de marque:
ZH
Numéro de modèle:
Le montant de l'aide est fixé à la valeur de l'aide.
Roulement de moyeu de roue avant, arrière, gauche, droite pour pièces automobiles 40202-ET00A Roulement de moyeu
Assemblage de moyeu Roulement de moyeu 40202-ET00A 41420-09701 Roulements automobiles 40202-ET00A 41420-09701
Paramètres techniques :
| modèle |
40202-ET00A |
| Taille (d*D*B) | Taille standard |
| Type | Roulement de moyeu |
| Précision | P0/P6/P5/P4 |
| Caractéristique |
Capacité de charge élevée |
| Matériau | GCR15 |
| Service après-vente |
Support en ligne Service professionnel |
| Stock |
Suffisant |
Description du produit
Un roulement de moyeu de roue, également connu sous le nom d'assemblage de moyeu ou d'ensemble de roulement de roue, est un composant essentiel des véhicules automobiles. Il est responsable de permettre une rotation fluide et sans friction des roues tout en supportant le poids du véhicule. Le roulement de moyeu a pour rôle principal de supporter et de fournir une guidage précis à la rotation du moyeu, il supporte à la fois la charge axiale et la charge radiale, c'est une pièce très importante. Le roulement de roue automobile traditionnel est composé de deux ensembles de roulements à rouleaux coniques ou de roulements à billes. L'installation, la lubrification, l'étanchéité et le réglage du jeu des roulements sont effectués sur la chaîne de production automobile.
L'industrie des roulements de moyeu s'efforce continuellement d'innover pour répondre aux demandes évolutives du marché. Les innovations comprennent le développement d'unités de moyeu compactes avec des capteurs intégrés, des technologies d'étanchéité avancées et des conceptions légères pour améliorer l'efficacité des véhicules. De plus, les avancées dans les processus de fabrication, telles que les techniques d'usinage de précision et les méthodes d'assemblage automatisées, contribuent à une production de meilleure qualité et plus rentable.
Les outils d'ingénierie assistée par ordinateur (IAO) sont largement utilisés dans l'industrie des roulements de moyeu pour simuler et modéliser les performances des roulements dans différentes conditions de fonctionnement. Les simulations d'analyse par éléments finis (AEF) et de dynamique des fluides computationnelle (CFD) aident à optimiser les conceptions de roulements, à évaluer l'intégrité structurelle et à prédire les caractéristiques de performance. Ces outils permettent aux fabricants de réduire le temps de développement, d'améliorer la qualité des produits et d'accroître l'efficacité globale.
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