Lieu d'origine:
Chine
Nom de marque:
ZH
Numéro de modèle:
33406891921
Roulement de moyeu de roue avant, arrière, gauche, droite pour pièces automobiles33406891921 Roulement de moyeu
Paramètres techniques:
| modèle |
33406891921 |
| Taille (d*D*B) | Taille standard |
| Type | Roulement de moyeu |
| Précision | P0/P6/P5/P4 |
| Caractéristique |
Vitesse limite élevée |
| Matériau | GCR15 |
| Service après-vente |
Support en ligne Service professionnel |
| Stock |
Adéquat |
Description du produit
Un roulement de moyeu de roue, également connu sous le nom d'ensemble de moyeu ou d'ensemble de roulement de roue, est un composant essentiel des véhicules automobiles. Il est responsable de permettre une rotation fluide et sans friction des roues tout en supportant le poids du véhicule. Le roulement de moyeu a pour rôle principal de supporter et de guider avec précision la rotation du moyeu, il supporte à la fois la charge axiale et la charge radiale, c'est une pièce très importante. Le roulement de roue automobile traditionnel est composé de deux ensembles de roulements à rouleaux coniques ou de roulements à billes. L'installation, la lubrification, l'étanchéité et le réglage du jeu des roulements sont effectués sur la chaîne de production automobile.
L'industrie automobile est en constante évolution, et la technologie des roulements de moyeu de roue ne fait pas exception. Les fabricants travaillent constamment sur des avancées pour améliorer les performances, la durabilité et l'efficacité des roulements de moyeu de roue. Ces avancées peuvent inclure des matériaux améliorés, des technologies d'étanchéité améliorées, l'intégration de systèmes de capteurs avancés et d'autres innovations.
Certains roulements de moyeu de roue, en particulier les roulements à rouleaux coniques, peuvent nécessiter une certaine précharge. La précharge fait référence à l'application intentionnelle d'une légère force axiale sur le roulement pour éliminer tout jeu interne et assurer un contact adéquat entre les éléments roulants et les pistes. Cela permet de minimiser le bruit, les vibrations et l'usure excessive. Le jeu axial, quant à lui, fait référence au mouvement axial admissible du roulement sans aucune charge appliquée. Il est important de suivre les spécifications du fabricant concernant la précharge et le jeu axial lors de l'installation.
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