Lieu d'origine:
Chine
Nom de marque:
ZH
Numéro de modèle:
41420-34000 4142034000
Roulement de moyeu de roue avant arrière gauche droite pour pièces automobiles
41420-34000 4142034000Roulement de moyeu
Paramètres techniques :
| modèle |
41420-34000 4142034000 |
| Taille (d*D*B) | Taille standard |
| Type | Roulement de moyeu |
| Précision | P0/P6/P5/P4 |
| Caractéristique |
Faible résistance au roulement |
| Matériau | GCR15 |
| Service après-vente |
Support en ligne Service professionnel |
| Stock |
Ample |
Description du produit
Un roulement de moyeu de roue, également connu sous le nom d'ensemble de moyeu ou d'ensemble de roulement de roue, est un composant essentiel des véhicules automobiles. Il est responsable de permettre une rotation douce et sans friction des roues tout en supportant le poids du véhicule. Le roulement de moyeu est le rôle principal du roulement et assure une guidage précis pour la rotation du moyeu, il supporte à la fois la charge axiale et la charge radiale, c'est une pièce très importante. Le roulement de roue automobile traditionnel est composé de deux ensembles de roulements à rouleaux coniques ou de roulements à billes. L'installation, la lubrification, l'étanchéité et le réglage du jeu des roulements sont effectués sur la chaîne de production automobile.
Il est important de distinguer le bruit du roulement de moyeu de roue du bruit des pneus, car ils peuvent parfois avoir des caractéristiques similaires. Le bruit du roulement de moyeu de roue change généralement avec la vitesse du véhicule et est souvent plus prononcé lors des virages ou des courbes. En revanche, le bruit des pneus est généralement constant et peut varier en fonction des conditions de la surface de la route. Un technicien qualifié peut aider à différencier ces bruits lors d'un processus de diagnostic afin d'identifier précisément la source du problème.
Les roulements de moyeu de roue sont généralement fabriqués à partir d'alliages d'acier de haute qualité qui offrent résistance, durabilité et résistance à l'usure. Les surfaces des roulements peuvent être traitées ou revêtues de matériaux anticorrosion pour les protéger de l'humidité et des contaminants environnementaux. Les conceptions de roulements avancées peuvent incorporer des matériaux supplémentaires, tels que des billes en céramique ou des revêtements spécialisés, pour améliorer davantage les performances et la longévité.
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