Lieu d'origine:
Chine
Nom de marque:
ZH
Numéro de modèle:
42410-12211 424101221
Roulement de moyeu de roue avant, arrière, gauche, droite pour pièces automobiles
42410-12211 4241012211 Roulement de moyeu
Paramètres techniques :
| modèle |
42410-12211 4241012211 |
| Taille (d*D*B) | Taille standard |
| Type | Roulement de moyeu |
| Précision | P0/P6/P5/P4 |
| Caractéristique |
Faible bruit et plus silencieux |
| Matériau | GCR15 |
| Service après-vente |
Support en ligne Service professionnel |
| Stock |
Abondant |
Description du produit
Un roulement de moyeu de roue, également connu sous le nom d'ensemble de moyeu ou d'ensemble de roulement de roue, est un composant essentiel des véhicules automobiles. Il est responsable de permettre une rotation douce et sans friction des roues tout en supportant le poids du véhicule. Le roulement de moyeu est le rôle principal du roulement et fournit un guidage précis pour la rotation du moyeu, il supporte à la fois la charge axiale et la charge radiale, c'est une pièce très importante. Le roulement de roue automobile traditionnel est composé de deux ensembles de roulements à rouleaux coniques ou de roulements à billes. L'installation, la lubrification, l'étanchéité et le réglage du jeu des roulements sont effectués sur la chaîne de production automobile.
Les véhicules électriques (VE) ont des exigences spécifiques pour les roulements de moyeu de roue en raison de leurs caractéristiques uniques, telles qu'une génération de couple plus élevée, un freinage régénératif et des différences de poids potentielles. Les conceptions de roulements pour les applications VE peuvent intégrer des caractéristiques telles qu'une étanchéité améliorée contre l'humidité et les contaminants, une gestion thermique améliorée et des capacités de charge optimisées pour répondre aux exigences des systèmes de propulsion électrique.
Les constructeurs automobiles et les fournisseurs de roulements travaillent continuellement à réduire le poids des roulements de moyeu de roue pour contribuer à la réduction globale du poids du véhicule. Les conceptions de roulements légers peuvent aider à améliorer l'efficacité énergétique, la maniabilité et les performances globales sans compromettre la durabilité ou les capacités de charge.
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