Lieu d'origine:
Chine
Nom de marque:
ZH
Numéro de modèle:
42450-0E030 424500E030 - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Roulement de moyeu de roue avant arrière gauche droite pour pièces automobiles
42450-0E030 424500E030 Roulement de moyeu
Paramètres techniques :
| modèle |
42450-0E030 424500E030 |
| Taille (d*D*B) | Taille standard |
| Type | Roulement de moyeu |
| Précision | P0/P6/P5/P4 |
| Caractéristique |
minimise les remplacements fréquents |
| Matériau | GCR15 |
| Service après-vente |
Support en ligne Service professionnel |
| Stock |
Substantiel |
Description du produit
Un roulement de moyeu de roue, également connu sous le nom d'ensemble de moyeu ou d'ensemble de roulement de roue, est un composant essentiel des véhicules automobiles. Il est responsable de permettre une rotation douce et sans friction des roues tout en supportant le poids du véhicule. Le roulement de moyeu est le rôle principal du roulement et fournit un guidage précis pour la rotation du moyeu, il supporte à la fois la charge axiale et la charge radiale, c'est une pièce très importante. Le roulement de roue automobile traditionnel est composé de deux ensembles de roulements à rouleaux coniques ou de roulements à billes. L'installation, la lubrification, l'étanchéité et le réglage du jeu des roulements sont effectués sur la chaîne de production automobile.
L'évolution vers les véhicules électriques et hybrides introduit de nouveaux défis et exigences pour les roulements de moyeu de roue. Les fabricants de roulements développent des conceptions spécialisées pour supporter des charges de couple plus élevées, des forces de freinage régénératif et des caractéristiques de fonctionnement uniques associées aux groupes motopropulseurs électrifiés.
L'optimisation de la répartition des charges sur plusieurs roulements de moyeu de roue est cruciale pour obtenir des performances équilibrées et une longévité. Une répartition adéquate des charges permet de minimiser les charges excessives sur les roulements individuels, réduisant ainsi le risque d'usure prématurée ou de défaillance. La conception de la suspension et du châssis joue un rôle important dans l'obtention d'une répartition optimale des charges.
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