Lieu d'origine:
Chine
Nom de marque:
ZH
Numéro de modèle:
Le nombre de points de contrôle est le suivant:
F-801805A Taille du roulement à rouleaux sphériques110*180*69 mm
roulements pour camions à béton
Capacité de charge élevée F-801805A roulement sphérique 110*180*69 mm roulement de camion de béton
Paramètres techniques:
modèle | Le nombre de points de contrôle est le suivant: |
Taille (d*D*B) |
110*180*69 mm |
Le type | roulement sphérique à rouleaux |
Précision | P0/P6/P5/P4 |
Caractéristique |
Moins de vibrations et de bruit |
Matériel | Réglage des risques |
Service après-vente |
Assistance en ligne Service professionnel |
Le stock |
C' est suffisant. |
Un roulement à rouleaux sphériques est un type de roulement à rouleaux conçu pour supporter de lourdes charges radiales et des charges axiales modérées à élevées dans les deux sens.Il se compose d'un anneau intérieur avec deux voies de courseLes rouleaux sont guidés par une cage, qui maintient leur espacement et leur orientation.
Les roulements à rouleaux sphériques peuvent présenter divers modes de défaillance, notamment une défaillance due à la fatigue, des problèmes liés à la lubrification (tels que la contamination ou une lubrification inadéquate), une usure excessive, une surchauffe,et une manipulation ou une installation inappropriéesLa compréhension des modes de défaillance communs peut aider à mettre en œuvre des mesures préventives et à effectuer une analyse des causes profondes en cas de défaillance du roulement.
L'analyse des vibrations est un outil précieux pour évaluer l'état des roulements à rouleaux sphériques.désalignementL'analyse des vibrations peut être effectuée à l'aide d'équipements et de logiciels spécialisés.et il est souvent utilisé dans le cadre d'un programme de maintenance prédictive pour identifier et résoudre les problèmes potentiels avant qu'ils ne conduisent à des temps d'arrêt imprévus.
Catalogue des roulements de la pelle:
Nom | Dimension principale | ||
d | D | B. Pour | |
Le nombre d'unités utilisées est le suivant: | 40 | 90 | 33 |
Le nombre d'unités de production est le suivant: | 45 | 100 | 36 |
Le nombre total d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | 50 | 110 | 40 |
Le nombre d'équipements utilisés est le suivant: | 55 | 120 | 43 |
Le nombre d'équipements utilisés est le suivant: | 60 | 130 | 46 |
Le nombre d'unités de production est déterminé par la valeur de l'énergie utilisée. | 65 | 140 | 48 |
Le nombre d'unités de production est le suivant: | 70 | 150 | 51 |
Le nombre total de véhicules ne doit pas dépasser 5 tonnes. | 75 | 160 | 55 |
Le nombre d'équipements utilisés est le suivant: | 80 | 170 | 58 |
Le nombre d'équipements utilisés est le suivant: | 85 | 180 | 60 |
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | 90 | 190 | 64 |
Le nombre d'unités de production est le suivant: | 95 | 200 | 67 |
Le nombre total d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | 100 | 215 | 73 |
Le nombre d'unités de production est le suivant: | 110 | 240 | 80 |
Le nombre d'unités utilisées est le suivant: | 120 | 260 | 86 |
Le nombre d'unités de production est le suivant: | 130 | 280 | 93 |
Le nombre d'unités utilisées est le suivant: | 140 | 300 | 102 |
Les pièces détachées sont les suivantes: | 150 | 320 | 108 |
Le nombre d'unités de production est le suivant: | 160 | 340 | 114 |
Le nombre d'émissions de CO2 | 170 | 360 | 120 |
Le nombre d'unités de production est le suivant: | 180 | 380 | 126 |
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