Lieu d'origine:
Chine
Nom de marque:
ZH
Numéro de modèle:
Les États membres doivent:
Roulement de moyeu de roue pour pièces automobiles
F-566283 100x148x135mm Roulement de moyeu
Paramètres techniques :
| modèle |
F-566283 |
| Taille (d*D*B) |
100x148x135mm |
| Type | Roulement de moyeu |
| Précision | P0/P6/P5/P4 |
| Caractéristique |
Moins de consommation d'énergie |
| Matériau | GCR15 |
| Service après-vente |
Support en ligne Service professionnel |
| Stock |
Adéquat |
Description du produit
Un roulement de moyeu de roue, également connu sous le nom d'ensemble de moyeu ou d'ensemble de roulement de roue, est un composant essentiel des véhicules automobiles. Il est responsable de permettre une rotation douce et sans friction des roues tout en supportant le poids du véhicule. Le roulement de moyeu est le rôle principal du roulement et assure un guidage précis pour la rotation du moyeu, il supporte à la fois la charge axiale et la charge radiale, ce sont des pièces très importantes. Le roulement de roue automobile traditionnel est composé de deux ensembles de roulements à rouleaux coniques ou de roulements à billes. L'installation, la lubrification, l'étanchéité et le réglage du jeu des roulements sont effectués sur la chaîne de production automobile.
Les roulements de moyeu sont conçus pour supporter les charges radiales et axiales. Ils supportent le poids du véhicule et supportent les forces générées lors de l'accélération, du freinage et des virages. La capacité de charge d'un roulement de moyeu dépend de divers facteurs, notamment de la conception du roulement, des matériaux et de la qualité de fabrication.
Dans les véhicules modernes, les roulements de moyeu sont souvent fournis sous forme d'ensemble de moyeu complet. Cet ensemble comprend le moyeu, le roulement, les joints et parfois le capteur ABS. L'ensemble de moyeu simplifie l'installation, car l'ensemble complet peut être remplacé en un seul composant, réduisant ainsi le besoin d'installation séparée du roulement et des joints.
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